Noticias

Master en Derecho, Negocio Marítimo y Gestión Portuaria

de la Universidad Politécnica de Barcelona (UPC)

cap Antonio

El Capt. Antonio M. Padrón y Santiago, “Embajador Marítimo de la OMI” y Capitán Marítimo de Tenerife impartió una conferencia a los Alumnos del Master en Derecho, Negocio Marítimo y Gestión Portuaria de la Universidad Politécnica de Barcelona (UPC), siendo recibido por su Director, el Prof. Germán de Melo

Este Máster es un punto de referencia para todos aquellos profesionales que quieran desarrollar sus carreras en los ámbitos del negocio, el derecho marítimo y la gestión portuaria. Para conseguirlo, el curso cuenta con la participación de prestigiosos profesionales del sector marítimo que trasladan a los alumnos sus experiencias, la colaboración con otros centros como la Escola Europea de Short Sea Shipping, visitas técnicas a empresas e instituciones y un viaje de estudios a Londres, sede mundial del negocio marítimo. La calidad del contenido del programa, la excelencia del profesorado y las actividades complementarias permitirán a los participantes tomar contacto directo y de manera privilegiada con la situación real del sector.

El máster cuenta con un prestigio entre en el sector empresarial gracias a la calidad de la formación y a su larga trayectoria.

Entre sus objetivos, destacan: dotar a los participantes una especialización jurídica en el área del derecho marítimo, complementada con una formación sobre el negocio marítimo y portuario dirigida a profesionales que desarrollen su actividad dentro del sector marítimo o deseen iniciarse en el mismo. El programa va dirigido a profesionales del sector marítimo con más de 5 años de experiencia en el sector marítimo-portuario que deseen mejorar su perfil profesional.

El máster también se dirige a titulados y estudiantes de últimos cursos en diversos ámbitos:

  • Marítimo – Portuario: Ingeniero Naval. Licenciado en Náutica y Transporte Marítimo y en Máquinas Navales. Diplomados en Navegación Marítima y en Máquinas Navales.
  • Derecho y Economía: Licenciados en Derecho, ADE, Economía, Empresariales, etc.
  • Ingeniería o licenciaturas científico técnicas: Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Ingenieros de otras especialidades.

Prensa/actualidadmp.com

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Los desastres son impredecibles, la conectividad debe ser continua

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La tecnología puede ayudar en el momento de una catástrofe, pero muchas veces, las redes terrestres son lo primero que deja de funcionar, por lo que la comunicación satelital se vuelve crítica durante una emergencia.

 

Históricamente, América Latina es una región propensa al impacto de desastres naturales. Como ejemplo, según datos de la ONU, en el primer trimestre de 2013, fenómenos de este tipo afectaron a más de 500,000 personas. Frente a estos escenarios, las comunicaciones satelitales suelen ser la única opción para contar con conectividad en áreas donde las redes terrestres han sido afectadas por terremotos, deslaves, inundaciones o eventos desconocidos. Esto se vuelve un aspecto clave pues vivimos en un mundo cada vez más conectado y ante este tipo de fenómenos, la necesidad de comunicarse eficazmente y contar con información en tiempo real es de gran ayuda para salvar vidas y tomar las decisiones correctas.

Por ello, gobiernos y grupos de ayuda en todo el mundo confían en la amplia experiencia de Inmarsat , proveedor líder de servicios globales de comunicaciones móviles por satélite, para el despliegue de capacidades de comunicación frente a emergencias. Sus servicios de voz y acceso a datos ayudan a responder rápidamente, evaluar daños, rescatar víctimas y pedir apoyo, permitiendo a los equipos en tierra, mar o aire de capturar y compartir datos, videos e imágenes en vivo del lugar afectado cuando las redes de comunicación terrestres no están disponibles. Esto es vital para tomar decisiones en tiempo real sobre las operaciones de rescate e informar a las familias, las comunidades, el gobierno y el público en general sobre lo que está pasando.

Desastres, watsilia

En este sentido y como parte del compromiso por apoyar las comunicaciones que necesitan los gobiernos en todo el mundo, Inmarsat participó hace unos días en el evento Endeavor Pacífico 2015 el cual contó con presencia de representantes de 21 países y estuvo centrado en ejercicios y temas relacionados con la preparación, las comunicaciones y la interoperabilidad en una situación de la ayuda humanitaria y respuesta a desastres, ejercicios que resultan clave para el éxito frente a situaciones adversas.

Además, desde el año 2000, Inmarsat apoya y patrocina la labor humanitaria de la organización benéfica Télécoms Sans Frontières(TSF), la cual envía equipos de emergencia para restablecer la comunicación a raíz de catástrofes de origen humano o natural. Inmarsat brinda a TSF tiempo de uso gratuito y el apoyo financiero para que la organización proporcione teléfono, fax, correo electrónico, Internet y datos en cualquier lugar y situación para brindar una posibilidad de comunicación a cientos de miles de personas que en ocasiones quedan aisladas por desastres naturales o conflictos bélicos. En los últimos años, han apoyado a diversas poblaciones en países como: Filipinas, Guatemala, México, Costa Rica, Mali, Kenia y Nigeria.

Para conocer más información sobre los servicios globales de comunicación satelital que Inmarsat ofrece y ver algunos casos del apoyo brindado en operaciones humanitarias y ante desastres visita: http://bit.ly/1zm49m4

Nota de Prensa/Norma Alemán

JeffreyGroup | Marketing and Corporate Communications

Keywords sugeridas:

Desastres naturales, desastres, banda ancha, conectividad, América Latina, satélites, comunicación, terremotos, tsunamis, inundaciones, emergencias, Asia-Pacífico, Endeavor Pacific 2015, Asia, TSF

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Venezuela: Puerto de Guanta recibe 570 toneladas de alimentosbuque-joseleonardochirinos

 A las instalaciones del Puerto de Guanta arribaron 570 toneladas de alimentos, como parte de los planes de abastecimiento que ejecuta el Gobierno de Venezuela para “garantizar la soberanía alimentaria del pueblo”.

Los rubros que ingresaron al terminal guanteño en 25 contenedores, serán distribuidos por la Corporación de Abastecimiento y Servicios Agrícolas (CASA), a las redes de abastos ysupermercados públicos, para así contribuir al Gobierno venezolano en lo que ha denominado como su “lucha contra la guerra económica en el oriente del país”.

Dentro de los alimentos que llegaron a la entidad portuaria destacan el aceite, arroz, carne, leche en polvo, leche de larga duración y demás rubros pertenecientes a la cesta básica.

La carga, proveniente de Puerto Cabello, ingresó al terminal portuario a bordo del Buque José Leonardo Chirinos, perteneciente a la flota de la Corporación Venezolana de Navegación (Venavega), y “demuestra el éxito logrado por el Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo con la implementación del Sistema de Cabotaje para la optimización del servicio portuario”.

Fuente: http://portalportuario.cl/venezuela-puerto-de-guanta-recibe-570-toneladas-de-alimentos/

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CONSEMAR GROUP C.A FIRMA ALIANZA COMERCIAL CON EURO OFFSHORE B.V

02/06/2015

Consemar Group C.A, en su rol como líder en proveer soluciones marítimas en Venezuela y en el área del Caribe anuncia la firma de una alianza comercial con Euro Offshore B.V, empresa holandesa especializada en la construcción, reparación y mantenimiento de botes de recreación, patrullaje, salvavidas, de rescate para buques mercantes y unidades móviles de perforación costa afuera. Este acuerdo permite una cooperación recíproca para la elaboración de propuestas comerciales y técnicas en proyectos de construcción, servicio, suministro y mantenimiento de equipos, así como repuestos necesarios para mantener la operatividad de los mismos de manera segura y eficaz.

 Uniendo sus experiencias, ambas compañías podrán ofrecer a su cartera de clientes corporativos una solución conjunta y adaptada a sus requerimientos.

 “Nuestra empresa ve con mucha expectativa esta alianza, consideramos que nuestras soluciones serán llevadas al mercado a través de profesionales que conocen perfectamente las ventajas de la especialización y que cuenta con un sobresaliente sistema de soporte técnico, acreditados por distintas sociedades de clasificación”, comentó el licenciado Carlos González, Gerente de Consultoría y Nuevos Proyectos de ConsemarGroup C.A.

Una vez más Consemar Group, C.A. deja claro su compromiso con el crecimiento continuo y desarrollo del sector marítimo en Venezuela y El Caribe, brindando a sus clientes soluciones confiables.

 Fuente: http://www.consemargroup.com/noticias.php

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Designado Isaac Jordan Escobar como Capitán del Puerto de La Guaira

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Este martes 24 de marzo del año en curso, el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA), designó a Isaac Jordan Escobar como Capitán de Puerto de La Guaira en sustitución de Pío Hernández.

El acto de cambio de mando se llevó a cabo en las instalaciones de la Capitanía de Puerto de La Guaira, con la presencia de trabajadores y trabajadoras de esa circunscripción acuática, Bomberos Marinos y Policía Marítima del estado Vargas.

Escobar en agradecimiento a este nuevo nombramiento instó a unir esfuerzo para que diariamente se pueda hacer patria. “Debemos unir esfuerzos para todos los días hacer Patria”.

Por su parte, el Capitán saliente, Pío Rodolfo Hernández, invitó a los trabajadores del instituto a continuar con los objetivos y las metas propuestas.

Acto seguido, el vicepresidente de INEA, Gonzálo Lucena, quién realizó la juramentación, exhortó a las trabajadoras y los trabajadores a seguir prestando servicio en pro del desarrollo acuático nacional”.

Lucena además aprovechó la ocasión para realizar una petición a la gestión actual de la institución: “debemos apoyar los procesos y la eficiencia en la gestión con transparencia”.

Más en: http://www.mpptaa.gob.ve/?q=node/1569

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Coordinación de simulacro internacional Tsunami Caribe Wave se realizó en Bolipuertos Maracaibo

11/03/2015

 (Prensa Bolipuertos)-. Las instalaciones de Bolipuertos Maracaibo será el punto de encuentro para la coordinación del Simulacro Internacional Tsunami Caribe Wave 2015, ejercicio de carácter mundial que pretende establecer los tiempos de respuesta de la operación ante tal fenómeno natural.

 El simulacro tendrá lugar el próximo 25 de marzo, desde las 09:40 AM hasta las 02:00 PM y el estado Zulia será el eje focal, de igual forma participarán otros seis estados del país como Miranda, Vargas, Nueva Esparta, Anzoátegui y Falcón.

 En este sentido, el Viceministerio para la Gestión de Riesgo agrupó a los representantes de Protección Civil Zulia, Protección Civil Maracaibo, Fundación de Servicio de Atención del Zulia (Funsaz) y Bolivariana de Puertos, donde se presentó el plan de operaciones para la ejecución del ejercicio de simulacro de alerta de Tsunami en las costas venezolanas. más en:  http://www.bolipuertos.gob.ve/noticia.aspx?id=9429

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Importadores piden ponderar tipo de cambio aduanero.

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Los vacíos de la Ley Orgánica de Aduanas tienen paralizada la nacionalización de mercancía  en las aduanas, por lo que los importadores piden aclarar los métodos para calcular los aranceles aduaneros, dijo Cipriana Ramos, presidenta de la comisión… Más en: http://www.scoop.it/t/sector-acuatico

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Denuncian paralización de trámites de

nacionalización en aduanas

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Los aranceles que deben ser cancelados por las importaciones que llegan a los puertos venezolanos se encuentran en un limbo, puesto que antes de la unificación cambiaria la tasa que se cancelaba para el pago era de Bs.50 y luego de la unificación no se tiene claro si la tasa es de 12 bolívares por dólar o si deben ser pagados a tasa Simadi (170).

Más en:

 http://www.elcambur.com.ve/poder/denuncian-paralizacion-de-tramites-de-nacionalizacion-en-aduanas

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Sábado , Febrero 7, 2015

Comercio exterior y contrabando, tarea pendiente en la frontera con Venezuela

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Bogotá_El presidente Juan Manuel Santos realizó un Consejo de Ministros en Cúcuta. Si bien el evento se llevó a cabo el viernes, desde el día anterior hubo varios miembros del gabinete en la zona. Los temas en los que más énfasis se hizo durante la jornada “El presidente en las regiones” fueron el trato que vienen recibiendo los colombianos deportados de Venezuela y el comercio binacional, que viene afectado por el contrabando.

Con respecto al primer tema, el de la deportación de colombianos desde Venezuela, la canciller, María Ángela Holguín, dijo que en este comienzo del año han sido devueltas al país 285 personas. Además, la canciller explicó que, si bien el gobierno venezolano tiene todo el derecho a deportar a los migrantes irregulares, lo que preocupa en el país es el trato que muchas de estas personas están teniendo, y anunció la intención del gobierno para atenderlas.

En lo relacionado con el contrabando, el director de la Dian, Santiago Rojas, expuso que este flagelo ha bajado 40%, y que la situación económica de la región está mejorando gracias al cierre de frontera entre 10:00 p.m. y 5:00 a.m. Sin embargo, Rojas advirtió que el contrabando de combustibles sigue siendo un gran problema en la región, y lo señaló como el punto más débil de la lucha contra este problema. Por su parte, en materia de seguridad, el ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, expresó que la tasa de homicidios en la frontera bajó 15% en 2014, aunque se mostró preocupado ante el aumento del microtráfico y de los cultivos ilícitos en la región del Catatumbo y por el mantenimiento de la extorsión que se hace desde las cárceles.

Además, en cuanto a los avances en proyectos de infraestructura, el presidente Santos resaltó el hecho de la construcción del puente Internacional las Tienditas, que estará listo en septiembre de este año, y dijo que se harán inversiones en siete aeropuertos de la región centro-oriental del país.

Según conoció LR, algunos de los terminales en los que se está trabajando tanto en remodelaciones de plataformas y redes de ventilación y climatización, son los de Cúcuta y Bucaramanga.

A esto se le suma que en el departamento de Santander el Ministerio de Transporte estuvo trabajando en el Corredor Agroforestal y Energético de la zona del Carmen de Chucurí, con lo que se aspira a jalonar la competitividad en los productos.

Fuente: http://ow.ly/IHTjT

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Comercio exterior de China cae 10,8% en enero

BEIJING, 8 feb (Xinhua) — El volumen del comercio exterior de China cayó un 10,8 por ciento interanual en enero, hasta los 2,09 billones de yuanes (341.160 millones de dólares), informó hoy domingo la Administración General de Aduanas (AGA).

Las exportaciones se redujeron un 3,2 por ciento para situarse en los 1,23 billones de yuanes, mientras que las importaciones cayeron un 19,7 por ciento hasta los 860.000 millones de yuanes, expandiendo el superávit comercial un 87,5 por ciento para alcanzar los 366.900 millones de yuanes, según los datos de la AGA.

“La Fiesta de Primavera afecta a los datos del comercio exterior a principios de cada año”, dijo la AGA en un comunicado de prensa.

El Consejo de Estado, gabinete chino, ha aprobado que la AGA de a conocer sus datos comerciales en yuanes a partir de este año.

Antes de 2014, la AGA manejaba principalmente el dólar a la hora de hacer públicos los datos del comercio. En 2004 empezó a usar tanto el dólar como el yuan para todas las cifras comerciales, a fin de promover la expansión del uso de la moneda china.

Fuente: http://ow.ly/IHSHV

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Activan portal informativo para usuarios de Conferry

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Con la finalidad de mantener informada a la población venezolana sobre sus actividades, itinerarios y noticias, La Nueva Conferry activó su nuevo portal informativo http://www.conferry.com.

A través de dicho portal, los usuarios de la naviera podrán visualizar lastarifas de manera detallada en las rutas de: Guanta, Isla de Coche y Puerto La Cruz. De igual forma, los internautas podrán conocer toda la información relacionada a las direcciones de las oficinas comerciales de la estatal, con sus respectivos horarios y teléfonos, acompañados de un mapa especial con la ubicación geográfica de las mismas.

Por su parte, si desea conocer los requisitos para viajar con menores de edad, podrá visualizar los artículos 391, 392 y 393 de la Ley Orgánica de Protección al Niño, Niña y Adolescente, que rigen el viaje de menores dentro de nuestro país. Recuerde que si el menor viaja con los padres, debe presentar original y copia de la partida de nacimiento del menor, en caso de que el niño o niña viaje con terceros, debe consignar el permiso notariado o emitido por el Consejo de Protección del Niño y Adolescente, firmado por los padres, además de original y copia de la partida de nacimiento.

Con respecto a la compra de boletos a través del centro de contacto 0501-CONFERRY (0501-26633779), en este nuevo portal de información podrá conocer el procedimiento para la adquisición de sus tickets, una vez contacte a los operadores de la empresa. Recuerde que al momento de retirar los boletos que son comprados vía telefónica, en las taquillas de venta de las oficinas comerciales deberá presentar la cédula y la tarjeta de crédito de quien efectuó el pago, para constatar que la tarjeta pertenece al usuario (debe incluir los requisitos para la compra de sus boletos).

Además, si desea conocer las formas de pago de la boletería, noticias y demás información sobre la naviera ¡Visítenos ya! accediendo a http://www.conferry.com, donde también podrá descargar la planilla desolicitud de pasajes y el tarifario desde su teléfono inteligente.

Recuerde evitar ser víctima de personas inescrupulosas, adquiriendo sus tickets únicamente a través de las oficinas comerciales de la naviera o vía telefónica. La Nueva Conferry no trabaja con gestores.

En este sentido, si desea formular cualquier denuncia o sugerencia, laestatal coloca a su total disposición su correo electrónico conferrygestion@gmail.com y su cuenta en Twitter @lanuevaconferry.

De esta manera, La Nueva Conferry, ente adscrito al Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA) crea y optimiza los canales de comunicación con todo el pueblo venezolano.

Fuente: http://ow.ly/IHSp9

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Grecia está demostrando un nuevo mundo en Europa

Primer Ministro de Grecia, Alexis Tsipras, vendrá a Venezuela a reforzar cooperación bilateral (+Video)

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Caracas, 6 de febrero de 2015.- El presidente Nicolás Maduro anunció que el Primer Ministro de Grecia, Alexis Tsipras, vendrá a Venezuela de visita oficial para reforzar lazos entre ambas naciones y desarrollar acuerdos de cooperación bilateral.

Así lo informó el Jefe de Estado desde Carabobo, cuando reveló que recibió una llamada telefónica del alto funcionario griego, quien le manifestó su interés por iniciar una gira por América Latina comenzando por la República Bolivariana.

“Él tiene la idea de venir a América Latina (…) Me dijo unas palabras muy bonitas de Chávez y quedamos en que nuestra canciller, Delcy Rodríguez, irá a Grecia muy pronto. Vamos a trabajar con la experiencia que hemos acumulado en un conjunto de acuerdos de cooperación bilateral”, relató Maduro, desde la Ciudadela Socialista Hugo Chávez, donde entregó casi 3.500 viviendas a familias de la entidad.

“Grecia es un gran país, tiene una industria naviera tremenda, desarrollo tecnológico; es la gran Grecia, tiene todo para desarrollarse y nosotros vamos a preparar un conjunto de acuerdos de cooperación en el campo de la industria, naviero, tecnológico, energético, comercial, para unirnos junto a América Latina a este gran esfuerzo de Alexis por recuperar a Grecia y demostrar que otro mundo sí es posible”.

Que Dios bendiga a Tsipras y al pueblo griego:

El primer mandatario nacional reveló que Tsipras le comentó sobre la brutal campaña de desprestigio que intentaron en su contra durante las elecciones que ganó con amplia mayoría, frente a la derecha de su país.

“Allá hicieron campaña tratando de perjudicar a este joven líder, una campaña antichavista que ya conocemos aquí”, expresó Maduro. Informó que la emboscada económica que la derecha intentó a comienzos de año en Venezuela, fue mostrada y magnificada, acusando a Tsipras de querer ‘aplicarle lo mismo a Grecia’, para intentar atemorizar al pueblo griego.

“Ellos (derecha griega) creían que podían torcer la historia con una campaña de manipulación y mentiras”, respondió Maduro, recordando que cada vez que hay una campaña sucia antichavista contra candidatos y candidatas en cualquier parte del mundo, lo que genera es que ganan las elecciones con más fuerza aun.

Grecia está demostrando un nuevo mundo en Europa:

“Me estuvo comentando todas las presiones que tienen, porque a Grecia le aplicaron el modelo neoliberal salvaje y ha llegado a Grecia un joven valiente a rescatar la historia gloriosa del pueblo griego y a plantear, con su propio estilo y liderazgo, su propia visión, a plantear desde la profundidad de la crisis del modelo neoliberal, sus propias respuestas y fórmulas”, agregó Maduro.

“Alexis tiene un reto gigantesco. Yo le dije que a él le toca jugar un papel de pionero de un nuevo rumbo, un nuevo mundo para Europa.Otro mundo es posible en Europa, como se dijo en Venezuela hace 16 años”.

Dirigió un saludo cordial al pueblo de Grecia, a través de su joven primer ministro.

“Le dije al final de la conversación, a pesar de que él no profesa ninguna religión, ‘Alexis, a nombre del Dios creador que proteje a Venezuela, le pido a ese Dios que te bendiga, te proteja y te cuide, a ti y al pueblo de Grecia. Así lo pido, Amén, Amén y Amén. ¡Que Dios cuide a este valiente muchacho, líder europeo!”.

Fuente: http://ow.ly/IHRGm

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Nuevo ferry operativo a principios de febrero

Gobierno regional junto a representantes de la naviera estatal están por renombrar el buque y es posible que de Croazia Jet pase a llamarse Los Testigos.
Karla Marval Esteves

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29 Ene, 2015 | El barco Croazia Jet, adquirido por el Ministerio del Poder Popular para el Transporte Acuático y Aéreo y que arribó al estado el 19 de enero para reforzar la flota de la Nueva Conferry, estará operativo la primera semana de febrero.

El gobernador del estado, Carlos Mata Figueroa, informó que la naviera estatal se encuentra en el proceso de programación de los zarpes y coordinación para la venta de la boletería, para que este navío que mide 72,58 metros de eslora y 23 metros de manga, y que puede movilizar 640 pasajeros y 150 vehículos en un tiempo de 2 horas y 30 minutos, esté operativo para la venida temporada de Carnaval.

El mandatario detalló que en coordinación con la Nueva Conferry están por renombrar el buque y así cambiar de Croazia Jet a Los Testigos, en conmemoración al bicentenario de la batalla que se libró en las cercanías de ese archipiélago.

Apoyo

En procura de que los visitantes y residentes puedan trasladarse con mayor facilidad vía marítima, Mata Figueroa aseguró que tienen el apoyo de unos barcos de la Armada venezolana para movilizar la carga pesada hasta Margarita y así darles oportunidad a los ciudadanos de encontrar disponibilidad en las navieras. “Estamos en mejores condiciones que en diciembre”, sentenció en gobernador, quien recordó además que desde el Gobierno nacional aprobaron más operaciones aéreas, lo que incidirá en una mayor oferta de boletos.

Fuente: http://ow.ly/I91Jx

La extensión del hielo antártico es récord en la era de los satélites

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Desde que comenzó a medirse el hielo antártico en 1978, el registro del mes de septiembre ha superado a la mayor marca anterior, de 2013. 1.121.000 kilómetros cuadrados cubren el sur del planeta, 48.000 km2 más que en 2013, de acuerdo con lo informado por en Centro de Datos Nacional de Hielo y Nieve de los EE.UU. (NSIDC, según sus siglas en inglés).

Ver datos aquí: ftp://sidads.colorado.edu/DATASETS/NOAA/G02135/

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Sin rastros del velero perdido en Brasil

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La Fragata Libertad se sumó a la búsqueda. En total, hay tres unidades de guerra que vigilan la región, precisó el vocero de la Armada Argentina, Enrique Balbi.

No hay novedades sobre el barco con cuatro integrantes argentinos que desapareció en las costas de Porto Alegre, en Brasil, desde mediados de agosto. Más en: http://ow.ly/BvfOj

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El muelle santafesino expande su búsqueda: Embarcar aguas arriba

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Córdoba analiza exportar sus productos a Paraguay y Bolivia por la hidrovía, que también potencia las posibilidades santafesinas.

El Centro de Ingenieros de Córdoba ha calculado que transportar una tonelada por kilómetro cuesta U$S 0,035 por vía terrestre y U$S 0,010 por vía fluvial. Según la “sistematización de estudios vinculados a la hidrovía” (Región Centro, Consejo Federal de Inversiones) esos promedios del Mercosur confirman que es tres veces más costoso el transporte encamión que el uso de barcazas. Más en:  http://ow.ly/BveQv

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Consejo Nacional de los Espacios Acuáticos aprueba proyectos

para el sector marítimo del país

CNEA

Con el fin de diseñar estrategias que garanticen el desarrollo armónico y sustentable de la Nación en materia acuática, se llevó a cabo el Consejo Nacional de los Espacios Acuáticos (CNEA), donde fueron aprobados por unanimidad proyectos engranados con el Plan de la Patria 2013-2019, los cuales serán elevados al titular de la cartera acuática y aérea para ser analizados y estudiados para su cumplimiento.

En la agenda de trabajo fueron aprobados por el CNEA a través de los Comités diversas propuestas como: Conformación de un Comité de Ingenieros Navales, Campañas de concientización para proteger al medio ambiente e incorporación del Ministerio de la Defensa para orientar en tema de seguridad a los pescadores artesanales.

Igualmente, aprobaron el proyecto de Ley de Transporte Marítimo de Cargas Reservadas, la inclusión del pescador artesanal al sistema de capacitación y adiestramiento de la Gente de Mar, estrategias para el fortalecimiento de la permanencia de los oficiales de la Marina Mercante como tripulación a bordo de los buques de Bandera Nacional, establecimiento de infraestructura y servicios básicos para la protección del medio ambiente, reforma de las Leyes del sector acuático: Ley Orgánica de Marina y Actividades Conexas, Ley General de Puertos y Ley  de Procedimientos Marítimos.

En aras de mejorar la Venezuela Azul como fue recalcado por nuestro Comandante Supremo Hugo Rafael Chávez Frías desde el Consejo Nacional de los Espacios Acuáticos, sacaremos provecho a todas las bondades que en sinergia las instituciones aportan para el fortalecimiento del sector marítimo.

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Corporación Logística de Transporte de Carga

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Activada desde el Puerto de la Guaira, la Corporación Logística de Transporte de Carga, Corpologística, que concentrará a todas las empresas públicas que se desempeñan en el transporte de mercancía por vía terrestre, marítima y aérea.

Así lo señaló el Vicepresidente Ejecutivo de La República, Jorge Arreaza, quien estuvo presente en la inauguración, en compañía del Ministro del Poder Popular para el Transporte Acuático y Aéreo, MG. Hebert García Plaza, el Ministro del Poder Popular para el Transporte Terrestre, Haiman El Troudi, el Presidente de la Corporación Nacional de Logística y Transporte de Carga, GD. Julio Prieto, y el Comandante de la Zona Operativa de Defensa Integral (Zodi) del estado Vargas, VA. Franklin Montplaisier.

El vicepresidente Arreaza anuncióque “la Corporación Logística de Transporte de Carga apoyará a las empresas privadas generando políticas para fortalecer y hacer más eficiente al sector de transporte de carga”.

“Además de  coordinar, articular y gestionar las operaciones de distribución de bienes e insumos. De igual manera, 300 camiones Mazven fueron fabricados en Venezuela, específicamente en  Barinas, por lo que será una empresa de eficiencia con precios justos para públicos y privados” acotó.

Por otra parte, el Ministro del Poder Popular para el Transporte Acuático y Aéreo, MG. Hebert García Plaza, manifestó que “habrá proveedurías para dotar los insumos necesarios al mantenimiento de las unidades, así como también, se educará a todos los transportistas para que se preparen y presten un mejor servicio”.

Cabe destacar que la misión de Corpologistica, es integrar a todas las empresas públicas de transporte de carga, gestionar la flota de transporte terrestre estadal y coordinar acciones para optimizar la logística del transporte de carga, en condiciones de seguridad y a precios justos en todo el territorio nacional.

Esta empresa será financiada por el Fondo de Operaciones y Mantenimiento de flota y por el Fondo para la Prestación de Servicios y Mantenimiento vial.

Fuente: http://www.mpptaa.gob.ve

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 Proponen establecer ruta de taxi acuático internacional en la costa oriental venezolana.

VICE MINISTROUna ruta de Taxi Acuático tipo transbordador entre Puerto España y Carúpano, fue la propuesta por parte de la Compañía de Desarrollo Nacional de Infraestructura (NIDCO), propiedad del Gobierno de Trinidad y Tobago, ante las autoridades del Gobierno Bolivariano a través de la embajada venezolana en Puerto España. 

El interés del Gobierno Venezolano en el establecimiento de una ruta marítima entre Cumaná y Puerto España a ser ejecutada por las naves de reciente adquisición de la Nueva Conferrys; fue puesta al conocimiento de la empresa NIDCO, quien se ha mostrado interesadaen esta ciudad por su mayor conectividad hacia otros destinos turísticos de Venezuela.

En este sentido y tomando en consideración las instrucciones que dio el Comandante en Jefe Nicolás Maduro Moros, sobre la imperiosa necesidad de que los órganos dependientes del Gobierno Nacional, hagan su máximo esfuerzo para lograr un significativo ahorro de divisas para destinarlas a la atención de las necesidades primarias del pueblo venezolano e impulsen propuestas que generen al estado venezolano nuevas fuentes de divisas, tal como se vislumbra con esta potencial Alianza entre los gobiernos de Trinidad y Tobago y Venezuela.

En esta importante reunión se trataron todos los aspectos legales, técnicos y operativos, procurando hacer viable el establecimiento de esta ruta marítima. En horas de la tarde se realizó un amplio tour a las diferentes facilidades portuarias de Puerto Sucre, en busca de acordar el sitio más adecuado para las maniobras de los buques de Conferry y Nidco; considerando la disponibilidad de terrenos donde desarrollar la terminal para la estancia del turista nacional e internacional, incluyendo áreas de estacionamiento para vehículos de los usuarios.

Fuente: http://www.mpptaa.gob.ve

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Presentada propuestas de inversión en el ámbito marítimo, fluvial y lacustre del país

cursosCaracas, 7 feb (PL) La empresa mixta chino-venezolana China Camce Engineering presentó propuestas de inversión en el ámbito marítimo, fluvial y lacustre del país, informaron hoy fuentes del sector. Según el Ministerio de Transporte Acuático y Aéreo, la firma del país asiático recomendó al Estado adquirir a través del fondo de Cooperación Binacional, dos barcos de trabajo multifuncional cuyas zonas de navegación sea litoral y costera.

Además, se incluyen tres buques tipo remolcadores para promover mayor seguridad operativa en los puertos del país, así como camiones Bomba, Mini Bomba y ambulancias destinadas el servicio de los Bomberos Marinos.

De igual forma, la empresa mixta ofreció su capacidad operativa para la modernización de muelles, construcción de diques flotantes, acueductos, puertos y depósitos para carga seca y líquida.

Vale destacar que desde 2002 la empresa China desarrolla en el país actividades de ingeniería tales como la construcción del acueducto Bolivariano Coro-Maticora y plantas procesadoras agroindustriales.

También el parque industrial de procesamiento de sábila en Coro y la planta termoeléctrica en El Vigia, así como el saneamiento del río Portuguesa y el suministro de maquinarias e implementos agrícolas. ro/mem

http://www.prensa-latina.cu/

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Fedecámaras Vargas: Demoras para nacionalizar se reducen con aduanas eficientes

BRASILLa presidenta de Fedecámaras Vargas, Cipriana Ramos, indicó que la nueva normativa para nacionalizar mercancías no reduce los tiempos, sino la eficiencia de las aduanas.

Ramos afirmó, el programa Primera Página de Globovisión, que los documentos y registros por parte de las empresas normalmente se tienen y que la existencia de una nueva normativa no modifica mucho la situación, porque el problema está en que los ministerios non tienen infraestructura para entregar los permisos y falta eficiencia en las aduanas.

La vocera de Fedecámaras en Vargas negó que los barcos no quieran venir a los puertos del país, pero aclaró que los que llegan traen poca mercancía, mientras se subastan dólares por áreas cuando las necesidades son en todos los órdenes.

Dijo que no entiende que el gobierno hable de mercancía encontrada en abandono legal, porque conoce lo que llega a los puertos.

Más allá, la vocera del sector privado indicó que el problema de fondo no son los puertos o las aduanas, sino las políticas.

En su opinión, con la poca mercancía que llega a los puertos en la actualidad, la demora para despachar no debería exceder de los dos días.

Fuente: Información de Globovisión

 

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