Cumaná primogénita del continente, sede del Foro Desarrollo Del Sector Acuático

 

El pasado mes de noviembre del 2016 el sector marítimo venezolano cerro una espléndida jornada con la celebración en Cumaná del 1° Congreso Iberoamericano Costa Afuera 2016 – Hacia Una Regulación Integral de las Plataformas Costa Afuera;  este año Cumaná vuelve a ser sede de un hecho igualmente histórico, en virtud del trasfondo de la invitación al Foro Desarrollo Del Sector Acuático y es la conformación del “Cluster Marítimo Venezolano”… un viejo sueño de muchos, necesidad en la actualidad del sector marítimo nacional.

CLUSTER MARITIMO VZLANO

La idea de Conformar el “Clúster Marítimo Venezolano”, será permitir la integración de todas las empresas del sector directa o indirectamente relacionadas en las áreas de inversión, marítima, portuaria, pesquera, deportiva y de recreo, con el fin de coadyuvar en el desarrollo del sector acuático de nuestro País.

La cita se hace extensiva a todas las áreas que comprende el Sector Marítimo Nacional: Transporte, Comercio, Aduana, Legislación, Industria, Educación, Turismo, Comunicaciones, Salud, entre tantas otras relacionadas en el sector.

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El encuentro organizado por el Colegio de Abogados del Estado Sucre y VSV Marine & Port Group, cuenta con el auspicio de la Asociación Venezolana de Derecho Marítimo y el Instituto de Estudios Jurídicos “Dra. Helena Fierro Herrera”, y contiene una agenda de ponencias  a cargo de distinguidos profesionales y representantes del sector marítimo y portuario de nuestro país. Entre los  objetivos trazados en este Foro está el de generar un encuentro nacional del sector marítimo y portuario a los fines de ofrecer alternativas  de desarrollo del sector en cada una de las áreas, realizando balances y generando proyectos en materia marítima y portuaria  con el fin de establecer en el segundo día, mesas de trabajo en las diferentes áreas planteadas y presentar estrategia en pro del Sector Marítimo Nacional.

Están todas y todos cordialmente invitados, su presencia justifica nuestro esfuerzo! Bienvenidos abordo, Cumaná les espera!

Prensa/MFP/Revista Marítima y Portuaria

La SocialMedia y RR SS en el Sector Marítimo

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Teniendo por norte el Sector Marítimo Nacional e Internacional y todo lo que éste comprende: Transporte, Comunicaciones, Educación, Aduana, Turismo, Ciencia, Construcción, Legislación, Comercio, Deporte, Medicina, Puertos y otras actividades conexas REVISTA MARÍTIMA & PORTUARIA se complace en ofrecerles espacios para CONVERSAR sobre los efectos de la SOCIALMEDIA y las REDES SOCIALES en el desempeño de las empresas, organizaciones y entes relacionadas con la actividad marítima, fluvial y lacustre en general.

La actividad está programada para el próximo 27 de enero 2017 en las instalaciones de IDEPROCOP (La Castellana, Caracas) y comprende un temario de interés para: Profesionales: Navieros-Armadores-Brokers-Oficiales
-Técnicos Portuarios-Pilotos-Internacionalistas-Lic Comercio Exterior-Lic en Aduanas-Abogados-Militares.
Empresas del Sector-Clubes Náuticos-Cámaras-Gremios. Estudiantes: de Náutica-Turismo-aduanas y carreras afines… Emprendedores.

Les invitamos a visualizar nuestro TEMARIO y BIENVENIDOS ABORDO!

 

OMI distingue a Panamá como sede del Día Marítimo Mundial 2017

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El Ministro para Asuntos Marítimos, Jorge Barakat Pitty, durante la Sesión 117 del Consejo General de este importante Organismo, expresó que “en el marco de la celebración de los 100 años del Registro Internacional de Buques de Panamá, anunciamos que hemos sido distinguidos por parte de la Organización Marítima Internacional (OMI), para ser la sede del Día Marítimo Mundial, ambos eventos se desarrollarán en la ciudad de Panamá, en el mes de octubre del próximo año”.

Se debe señalar que solo aquellos países que cumplen con un alto potencial de calidad y que  demuestran un fuerte compromiso con la implementación de normas internacionales relacionadas con la seguridad, protección marítima y del medio marino, navegación y titulación de la gente de mar, son los escogidos por los miembros de la OMI para albergar este evento

Es por ello que Barakat expresó que “en nombre de Panamá, nos sentimos honrados y su vez, aprovechamos la ocasión para invitar al Secretario General, Kitack Lim y a los Delegados Miembros, para que nos acompañen en este importante acontecimiento, que sirve de vitrina para exponer el potencial que posee nuestra industria marítima, los adelantos implementados en la plataforma logística y sobre todo, nuestra fortaleza como país líder en registro de naves”.

El lema escogido para el Día Marítimo del año 2017 es “Conectando buques, puertos y personas”, el que busca resaltar el valor que tienen las personas que trabajan en los puertos, además de ser un importante polo de desarrollo que contribuye a la economía mundial.

El Día Marítimo Mundial fue establecido por el Consejo de Administración de la OMI en 1978 y anualmente, a través de un lema diferente, brinda una oportunidad para enfocar la atención en la importancia del transporte marítimo mundial.

Fuente: ©original en: mundomaritimo.cl

Qué es ROCRAM?

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La Red Operativa de Cooperación Regional de Autoridades Marítimas de las Américas – ROCRAM – es un organismo de carácter regional, a través del cual las Autoridades Marítimas, actúan integradamente en distintos planos de cooperación, por medio de un contacto fluido, franco y permanente.

El órgano rector de la ROCRAM es la Asamblea de todas las Autoridades Marítimas, que se reúnen bianualmente, correspondiéndole analizar y respaldar los avances logrados en el período, aprobar el Programa de trabajo bianual de la Red y asuntos de carácter político general, así como la designación de la autoridad Marítima que ejercerá funciones de Secretaría General de la Red Operativa, SECROCRAM, con carácter rotatorio cada dos años, que tiene por cometidos coordinar las actividades de las Autoridades Marítimas en función de los objetivos y resoluciones que se adopten en las reuniones.

La  directriz del accionar de los miembros es la Estrategia Marítima de la ROCRAM, que comprende las tareas y acciones para orientar los procesos sobre seguridad y protección marítima, formación y titulación de la gente de mar, protección del medio ambiente, aspectos jurídicos y de facilitación naviera, y lo que considere cada Organización, con el propósito de asegurar una decisión optima en la implantación de normas tan elevadas como resulte posible de los Convenios Internacionales adoptados en el marco de la Organización Marítima Internacional (OMI).

Países que integran la red: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela.

Fuente Consultada: ©original en: ROCRAM.NET