¿Qué es el Derecho Marítimo?

Derecho Marítimo Venezolano

¡Hola! Para mi primera publicación, he decidido escribir un poco sobre lo que es el Derecho Marítimo. Esta rama del Derecho es relativamente poco conocida, y es tan particular que inclusive abogados con mucha experiencia podrían tener dificultades resolviendo un caso de Derecho Marítimo si nunca han tenido contacto con este.

Para dar una definición sencilla del Derecho Marítimo, citaré al tratadista Tulio Álvarez, quien señala que: “El Derecho Marítimo está constituido por el conjunto de normas que regulan el régimen de las aguas, el régimen de la navegación, y el comercio marítimo”.

Cuando uno habla de Derecho Marítimo, la gente con frecuencia lo asocia a las aduanas, lo cual no es incorrecto. Sin embargo, el Derecho Marítimo es muchísimo más amplio.

Como podemos apreciar de la definición citada anteriormente, el Derecho Marítimo regula todo lo relacionado con el hecho de la navegación, esto tiene que ver con los trámites…

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ASÍ SON LOS FERRYS CHINOS

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Construido en  el astillero Wang Tak, este catamarán puede alojar 199 pasajeros, y está diseñado con un interés primordial sobre la velocidad, confort y eficiencia, para el mercado nacional.

El diseño del casco tiene una forma eficiente, con una cubierta que permite tener una superestructura mínima. La forma es dncat Crowther ha entregado el catamarán de pasajeros Shi Zi Yang 7 en China. e un semi-SWATH, tiene una eslora de 41,9 m y manga de 9,5 m, y está construido en aluminio. La velocidad de servicio alcanza los 32 nudos.

La cubierta principal, muy luminosa, cuenta con 139 asientos, además de cuatro cabinas VIP ubicadas en la popa, para alojar cuatro pasajeros cada una. La cubierta superior pertenece a la clase business con 52 asientos de alto confort.

Está propulsado mediante dos motores principales MTU 12V2000 M72 y dos waterjets 2 x MJP 650DD. Recientemente ha pasado satisfactoriamente las pruebas de mar y lidera su clase en términos de consumo de combustible.

Fuente: ©Original en: sectormarítimo.es

“CONECTANDO BUQUES, PUERTOS Y PERSONAS”: LEMA DEL DIA MARÍTIMO MUNDIAL 2017

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El secretario general de la OMI, Kitack Lim, ha presentado el lema del Día marítimo mundial para este año: “Conectando buques, puertos y personas”. Este eslogan pondrá el acento en la importancia de un desarrollo coherente e integral, que conecte todos los sectores marítimos. En este sentido, la labor de la OMI girará alrededor de este tema a lo largo del año.

El secretario general de la organización lanzó el lema de 2017 durante una visita a Felixstowe, el puerto de mayor actividad en el Reino Unido. “A lo largo del año, subrayaremos la importancia de un desarrollo marítimo conjunto en todos los sectores, tanto desde una perspectiva práctica como normativa. Las ventajas de un flujo libre y eficiente de comercio van mucho más allá de los puertos y buques mismos”, dijo Lim.

Para el dirigente surcoreano “como organismo de las Naciones Unidas, la OMI ha adquirido un firme compromiso para  ayudar a lograr los objetivos de los objetivos de desarrollo sostenible. El transporte marítimo y los puertos pueden desempeñar un papel importante para ayudar a crear las condiciones necesarias para aumentar la prosperidad, la estabilidad y el empleo a través del fomento del comercio marítimo.  El puerto y los sectores marítimos pueden ser motores creadores de riqueza tanto en tierra como en el mar”.

Durante una visita al puerto coordinada por Clemence Cheng, gerente general del puerto británico y director ejecutivo de Hutchison Ports Europe, Lim presenció las operaciones portuarias, comprobando de primera mano la clara conexión entre los buques, los puertos y las personas que operan en ellos.

El secretario general también habló con la tripulación a bordo del buque portacontenedores MUNKEBO MAERSK acerca de la importancia del lema del Día marítimo mundial para la gente de mar, así como para el público en general, compuesto por las personas que dependen del transporte marítimo para conseguir la mayoría de las cosas que necesitan y desean.

Lim tomó nota de que el lema para 2017 permitiría que la OMI y la comunidad marítima centren la atención del público general en la cooperación existente entre los puertos y los buques para mantener y mejorar la seguridad, la protección y la eficacia del transporte marítimo.

“En última instancia, un transporte marítimo más eficaz, en asociación con un sector portuario apoyado por los gobiernos, será un importante conductor hacia la estabilidad y el desarrollo mundial para el bien de todas las personas”, afirmó.

El secretario general alentó a los Estados miembros de la OMI y las partes interesadas de la comunidad marítima a unirse con actividades e iniciativas en relación con el lema de la jornada.

Fuente: ©Original en: naucher.com

La SocialMedia y RR SS en el Sector Marítimo

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Teniendo por norte el Sector Marítimo Nacional e Internacional y todo lo que éste comprende: Transporte, Comunicaciones, Educación, Aduana, Turismo, Ciencia, Construcción, Legislación, Comercio, Deporte, Medicina, Puertos y otras actividades conexas REVISTA MARÍTIMA & PORTUARIA se complace en ofrecerles espacios para CONVERSAR sobre los efectos de la SOCIALMEDIA y las REDES SOCIALES en el desempeño de las empresas, organizaciones y entes relacionadas con la actividad marítima, fluvial y lacustre en general.

La actividad está programada para el próximo 27 de enero 2017 en las instalaciones de IDEPROCOP (La Castellana, Caracas) y comprende un temario de interés para: Profesionales: Navieros-Armadores-Brokers-Oficiales
-Técnicos Portuarios-Pilotos-Internacionalistas-Lic Comercio Exterior-Lic en Aduanas-Abogados-Militares.
Empresas del Sector-Clubes Náuticos-Cámaras-Gremios. Estudiantes: de Náutica-Turismo-aduanas y carreras afines… Emprendedores.

Les invitamos a visualizar nuestro TEMARIO y BIENVENIDOS ABORDO!